压滤机在出厂前，对各项性能都做过的调试，所有的压力表液压站调压螺栓等都调节在安全的范围内，在运输过程中，若因震动而造成细微误差，请您根据说明书上的技术参数，进行合理的调整。在使用过程中，有一定的磨合期，特别是液压系统，初步调试时要进出压紧放松来回若干次，电气箱的继电器要拔插一下，以防运输时的震动而松开，造成通电不畅，对于液压、电器常出现的故障和排除方法，现汇总如下，希望能对您使用压滤机有所帮助。
| 特别实际情况 | 原 因 | 除理最简单的方法 |
| 油缸压力不足 | ·负担表搞坏 | ·撤换气压表 |
| ·聚氨酯保温管漏油 | ·修补导压管及直接头 | |
| ·油缸内良好的密封性圈漏油 | ·换洗封好圈 | |
| ·机械故障问题 | ·检查维修设备 | |
| ·液压油泵岗位歪斜常 | ·维护并检测油阀 | |
| ·溢流阀故障 | ·洗掉底滤阀 | |
| ·液压系统油不干净的 | ·过滤装置或调换液压系统油 | |
| 单体滤室漏液 | ·滤板密封面或滤布有损坏 | ·撤换隔膜压滤机或撤换滤布 |
| ·良好的密封性面出现有污迹 | ·解除污染物 | |
| ·滤布在良好的密封性面有皱折 | ·弄平滤布 | |
| ·滤布孔偏歪 | ·调节滤布孔位 | |
| ·部份新滤布 | ·过些时光也会正常的 | |
| ·投料压强划算 | ·所采用合适的的压料压为 | |
| ·不正确的压滤机压紧力 | ·适用好的压紧力 | |
| 大多数滤室漏液 | ·装设新滤布后能现身 | ·过些日常就能常规 |
| ·滤布的封严性差 | ·挑选该用的滤布 | |
| ·压紧力很小 | ·变动压紧力 | |
| ·滤液排掉不畅 | ·纠正排放到性能指标 | |
| 滤液浑浊、 滤饼不够干 | ·滤布耐磨损 | ·换成滤布 |
| ·滤布选择型号不好（细度、的材质） | ·更改某些孔径（材质原料）滤布 | |
| ·物料清单缺水性太快（前干后潮） | ·闭合压料端水嘴，从尾部逐层开启水嘴 | |
| 滤框、滤板、压滤机横梁变形 | ·物料线路不通、吸附有风压差 | ·查滤布物料孔有否移位 |
| ·温度因素特惠价 | ·调低溫度值 | |
| ·压紧力太高 | ·变大压紧力 | |
| ·滤厂区室内血流量量过度 | ·压料日子很长 | |
| ·抽真空面具有污渍 | ·除去黑垢 | |
| ·压滤机滤板顺序排列参差不平（导至主梁压扁） | ·压滤机滤板摆放齐整、但会压紧端需留形成环境 | |
| 头、尾板与止推板和压紧板内漏液 | ·头、尾板调整内六角螺丝塑封处有裂口 | ·进行塑封 |
| 压泥机柱塞杆没法顶紧过滤板 | ·隔膜压滤机用量已损坏 | ·观察并增强到规则总数量 |
| ·液压系统发动机转速太少 | ·补足液压系统油（普通车型约为50L） | |
| ·聚氨酯保温管漏粪 | ·查验管线、换成抽真空圈 | |
| 压滤机不能自动保压或压力打不上去 | ·调压提升装置接触不良 | ·调紧调压阀螺栓标准或换成气弹簧、弹珠 |
| ·液控单方面阀键盘失灵 | ·洗涤、或调整液控单一阀 | |
| ·卫生阀键盘失灵 | ·调换人身压力表（在阀块中间） | |
| ·管道阀门遗漏 | ·常规检查导压管、根换密封圈圈 | |
| ·油缸内漏泄 | ·更換油缸密封圈圈或更換油缸屏幕总成 | |
| ·油阀良好的密封性圈损坏 | ·拆换油阀封密圈或拆换油阀制动器总成 | |
| 压泥机过程很正常但压差表不业务 | ·电常开触点压差表卡死 | ·更換电接头工作液压表 |
| ·压表阻尼内六角螺丝堵起 | ·换成或取掉阻尼内六角螺丝 | |
| ·磁感应阀或进气软管反接了 | ·拆换涡流阀接到线方面、需要更改开进油管接头 | |
| 压滤机开机没压紧、放松动作或 只有单向动作 | ·续航里程过低 | ·加氟到规范油（刻度盘斜线偏上）规范 |
| ·液压式有接触不良也可以无效 | ·看到压缩机润滑油的有颜色鉴别，放空油缸、便于油缸、拆卸液压油泵油油 | |
| ·密封隔绝体统遗漏 | ·查看液压管路、油缸、泵出进口油封；（主要采用避免法，用堵头是进气软管、油缸上下腔）拆换油封 | |
| ·主轴电机不启动服务器或异响 | ·有安全阀线接反、电源模块缺相；查验并调整 | |
| ·电机控制系统箱中控制开关为另存 | ·低点级判别 | |
| ·断电器设备或了解器故障问题 | ·用手掌动推上来查看是否通电，这样人工手动开启机组会，开放就弹开，这样换成继电气或玩器 | |
| ·电动四轮机接到线正向 | ·更换三项线，调整电机方向为顺时针； （长久不用压滤机，总电源处三项线接反，这点容易发生在长期闲置，偶尔开机的用户） | |
| 电滋阀卡死（大意/压紧仅仅只有单通道操作） | ·用劲顶阀芯（感应电感线圈作业显示灯灯亮的那里阀芯）（单头参数的反程时，撑住阀芯；压紧时是直达的，感应电感线圈显示灯灯没亮）或拆换开电磁振动器阀，航空煤油水浸泡，再空油压机吹去腔室没用的，原位装回既可以（准备阀芯大方向、密封性圈放入等） | |
| ·能压紧可以松懈（里程旋转开关段开/继电子元件脱落） | ·插上旅行线路按钮又或者将旅行线路按钮二个接插件短接，再一次插拔继电商 | |
| ·负担表接线图接反 | ·对换负压表接到线（缘由：诱发最大值断掉电源） | |
| ·负担表表针清零 | ·变动上、底限（缘由：超出跳闸） |
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